obsidian_sycn/工作笔记/归档/一汽工作记录/会议记录/供应商交流/原始记录/2022年10月19日Mini EYE DMS交流.md

1. 已经通过了DDAW(蔚来(ET7海外)、大通海外车型)，正在做E-NCAP；
2. RX5、哪吒U和U pro是在8155(cDSP上)做SDK，蔚来是orin做SDK；
3. smart上做到ASIL-B，计划年底量产，做整体的供应商，包括软件和硬件；
4. 与上汽在谈一个低成本过DDAW的方案，目标成本400；
5. 自研的推理框架；
6. 视线检测可以做到点APP和点中控屏，；
7. 儿童检测有视觉和雷达融合方案，Mini EYE认为纯视觉能拿1分，融合方案能拿3分；
8. 算力占用，
9. 2022和2023年的DDAW有区别，了解一下；
10. 有座舱自标定系统，需要在座舱顶棚上有锚点，锚点不能被遮盖；
11. 儿童可以做到正负3岁的误差；
12. 手势识别可以做平面的动态手势，需要深度信息的不太好做；
13. 计划明年Q2-Q3拿到功能安全ASIL-B的认证；
14. 利用人脸关键点检测与HUD的投影范围做联动；
15. 在蔚来做了云端的faceid的注册算法；
16. 整体的高温测试，测试在高温下摄像头性能裂化时的算法情况；